【クラッシュレーシングリメイク攻略】カートの性能ってどれ選べばいいの?

ゲーム攻略のかけらさん

20年ぶりにクラッシュレーシングを遊ぶことになるのですが キャラクターの選び方のコツなどあれば教えてください

ゲーム攻略のかけらさん

今作はクラシックモードを選ばなければいつでもキャラクター変更できるから最初に悩む必要ないで

ゲーム攻略のかけらさん

バランス型⇒クラシックシナリオ向き、一台で多用途をこなすのに向く。
加速型⇒グランプリ向き、バトルも結構得意。
スピード型⇒短距離タイムトライアル向き。
ハンドル型⇒バトル向き、テクニカルサーキット向き。
万能型⇒シナリオ以外全部。中でも長距離タイムトライアルが最も得意。

ゲーム攻略のかけらさん

リメイクでどうショートカットがどう修正されたりしてるかは分からんけど、取り敢えずレーシングって難易度的にメチャ難って程ではないんやね ありがとう

ゲーム攻略のかけらさん

スピード重視型はハンドル性能劣悪でドリフトでも曲がれないことが多々あるからね
ハンドル重視型は逆にスピード性能が劣悪だからパプパプ戦やカラーダイヤチャレンジで泣きを見る
初心者ならダメージ後も復帰しやすい加速型や全能力がそれなりに高いバランス型を使えばどのステージも卒なくクリアできるはず

ゲーム攻略のかけらさん

オリジナルはずっとクラッシュ使ってたから今回はスピード型キャラでやろうと思ったけど
結局バランス型に戻りそう

ゲーム攻略のかけらさん

クランクがハンドル重視で、グリンがスピード重視という違和感
どうしてもデカいキャラは曲がりにくくて、ちっこいキャラは小回り効くってイメージがあるから…

ゲーム攻略のかけらさん

クラッシュ系のバランス型ってこんなに全ステータス8割ぐらいまでゲージの伸びしろ良かったっけ?
やけに強いな

toro.2ch.sc/test/read.cgi/famicom/1559269476/