4からの回帰組だが、7ってダート難しすぎないか？
カフェ指令のピックアップトラックでダート走るコロラド？何とかってところで常時ぶっちぎりのビリで詰んだわ。
使ってるのはタンドラ。
2～4までのダートなんて余裕のドリフトぶちかましのゴールドだったんだが。
誰か助けてくれ。
あれ超むずいよね！
自分はフォードで初めてタンドラに変えても状況変わらず
タンドラフルチューンにしても車重バランス悪いせいか
フロントを軸にすぐスピン
バラスト調整してもダメ
最終的にフルカスタマイズサスを入れて足回りをいじって解決した
バネ、ダンパー、スタビ→ノーマルと同じ数値
車高→マックス
リアキャンバー→鬼キャン6.0°
駆動配分→50:50
早め、かつ直線的にブレーキング
アクセルオンで曲げる
アクセルは常にチョンチョン程度
こんな感じで切り抜けました…
アシスト切ってないってオチでは
GT7のダート逆に楽だとおもうけどなー
動きが遅く大きく出るっていうダートの要素が全くないから動きを先読みしておいていく楽しみもないし
舗装路走ってるのとたいして変わらん
パッドだと縁石乗るとこれでもかってぐらい振動するのにハンコンだと殆ど反応しないの何とかならないのか
最大にしてダートやってみるといいよ
完全に電マになる
ターマックなら悪くないけどね
ダートはもっとグリップのないタイヤも用意してもらわないとおもしろくないな
GTSのダートもバージョン上がるたび鬼グリップになってダメになったな
GT3の頃にあった道幅の広いダートコースはもう無いのか
テスタロッサのテールスライドがカッコよく出来るようになったからあとやること詰んでるダートレースぐらいしかなくて苦痛
ダートコースやってたらちょうど地震きて一瞬パニクったわ
招待状のクルマ買ったことないんだけど一度買ったら購入権永久アンロックにはならない感じ？
ならないです
永久購入券なら頑張ってコツコツ貯めようって気になるんだけどね
今度過去のプレステの配布始まるけど初代GTとかハンコン使えるかなぁ
MSはFPSブーストや普通金とるようなリマスターを無料でやるけど
PSは今までの例からしてあまり手の込んだ事はしないと思う。
そうだよなぁ。でもgt5、6位はなんとかしてほしいなぁ
そもそも今度始まるサービスはPS1～PS3のソフトに関しては最大250本が遊べる、て謳われてる時点でGTみたいな権利物やらは無理
NOWの頃PS3タイトルだけで300弱あったような気がするけど
PS1～PS3あわせて250っていうと大幅な削減だな
てかPS1ゲーだけでも3000タイトル超えてなかったっけ？
そう考えると新サービスで遊べるゲームはPS1～3までの極々一部ってことか
不人気だったNOWより劣化した上で値上げとなると、これで売り上げ伸びるのか･･･？
toro.2ch.sc/test/read.cgi/gamerpg/164882881