課金自体はいいけど、一部の車が高すぎる気がするわ
1台2万とかどうなのよ
ソシャゲより良心的って言うが、あっちは基本プレイ無料だぞ
18億とかGTSの頃からあったから何を今更
GTSの頃は期間限定販売だった？
値段じゃなくて問題は時限式だよ
時限式じゃなければ25億とかでも許せる
招待制は止めるべきだと思う
レジェンドに関しては70台しかないし、
これからレジェンド枠も増えるから
、1～2か月くらいで一巡すると思う
時限式がーって言っても一ヶ月周期位たろうし、crが無ければ結局は買えないんだから金貯めて次出たときに買えばいい
本物の信者だったら数ヶ月たとうがずっと待っていられるだろうけど俺みたいな多数派のミーハーは色々なゲームに目をつけるからそんなに待ってられないんだよ 人口が減っていく前の発売まもないアクティブが多く話題が多く上がるうちに早く楽しみたいわけ
一年後とかに完成しても周りが誰もやってなかったら寂しくてやる気が起きなくなる
それはポリフォも承知済み
長くプレイする人もいれば、すぐ別のゲームに移る奴もいる
結局は何をやっても車好きな奴以外はすぐに消えるのが通例
そしてどんなゲームも共通
基本GTは長くプレイする人に向けてゲームデザインしているから諦めな
俺はたとえキッズでもロビーの数が増えるなら無料開放は大歓迎だよ 色々良くも悪くも盛り上がる
ただスポーツモードには無料勢は来ないでほしい
だよねー
車業界が先細りだからこそシリーズファン以外にも「まずは無料で触れてもらって」間口を広げて新たなファンを獲得することが大事だと思う
「ここから先をさらに楽しみたいならお金払ってね」というのが今の時代のやり方
クレジット課金じゃなくて極一部の車種を課金限定販売しときゃ良かったのにな
それなら賞金は大盤振る舞いも出来たし課金カーと無課金カーで住み分けできた
レースで課金カーが有利にならないなら炎上することもないしな
でもそうすれば、一部の人間が、賞金を
稼いでその車をゲットできないとさわぐ
金が絡む以上、どうやっても不満は出ると思う
このゲームって世間で言われてるほど課金誘導してるか？
課金無しでキツイのはごく一部の車だけだしそれはメインコンテンツでもなんでもないよ
全車集めるのがメインだって言うならそれは現時点では不可能な事だしアプデで改善宣言してる今課金がどうとかは無関係
メインコンテンツのカフェは初心者でもそこそこ頑張れば普通にエンディングまで行けるし課金したらそれが一気に有利になる訳でもないし難易度選択のフォローもされてる
18億だかの車ってそもそも課金要素叩いてるやつ全員が欲しがるほどの車か？本当は欲しくないのに「高いから」とか「もう手に入らないかも」とかいう理由でまるで欲しいかのような錯覚に陥ってしまってないか？
課金要素だけ何故か過剰に叩かれてる気がするわ
実際、レジェンドを
コンプしたいのは玄人勢だと思う
俺もできればコンプしたいけど
9割の人はレジェンドコンプ興味ないでしょ
売れるの判ってるし、それなりに儲かるのもわかってるのに、わざわざ課金システム組み込む理由がわからん。
4～5年に一度しか発売しないからでは？
その間にゲームが安くなっても車の課金で収益を得られる
GTは無料でコースや車両のアプデがあるから、課金はその為の原資だと思えばいい
課金したい人だけがその新コースや新車両の原資を出してくれるのだから、
無課金を貫く人は、その人達に感謝しましょう
それは本当にそうよね
ただ、車はともかくコースも無料で使えるようになるのかね
個人的には数百円程度なら追加DLCとして購入してもいいと思ってるけど、数十億クレジットで購入して下さいとかの可能性は無いかね？
なるほど
なら一応は安心だね
何にせよ、気持ちよく課金出来るようなシステムを構築していってほしいもんだね
nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1648822762