仕事でまだ出来てないけど、ルマンって安定して一位取れるくらいの難易度？
稼ぎ最適解になりそう？
コースシビアじゃないからクリーンなりやすい
スイスポなら適当にやっても1位取れる
30分ちょいで8250万
稼ぐなら最適解だね
途中で雨降るから最初はRH、ピットインしたらIMに変更するといい
スイスポは燃調どこにしてるのです？
1で楽勝？
横からだが1でも楽勝
東京エクスプレスウェイの方が賞金が同じで走行距離も短いけど勝ちやすさとクリーンレースのしやすさからサルトの圧勝だね
早速1時間耐久レースしようと思ったんだが
なんでルマンもニュル北も無いんだ
ル・マンは30分のがあるな
選択画面ではなぜか8周になってるけど
とりあえずスイスポなら楽勝だった
しかし燃費で順位が決まるのはちょっとなー
8周のつもりで走ってたら7周で終わったから
なんで？と思ってたら30分なのか
ルマンの30分のやつやってるけど天気レーダーの読み方がわからない
あれまともに機能してる？ｗ
機能してない
2周目でインターミディエイトに履き替えばOK
通常の60倍の速さで雨雲が襲ってくるからレーダー見てもあんま意味無い
リスタートすると同じ天候で走れるから1回テキトーに走ってからリスタート、未来予知しながら走ればラクショーよ
遅レスだけど上下でレーダーレンジ変えられて最遠距離にすれば多少は機能する
それでも2－3週先が見える程度＆そこからもう1週分ぐらい予想できるかどうかだから正直あんまり機能してないって意見も分かる…
C9買っておいて良かったぜ
ルマン30分耐久で輝いてるわ
どうやったらPP700未満にできる？
最高速232にしてバラスト196積めばパワー落とさずいける
オールブロンズの俺でも1ラップ差つけれるほど
余裕で勝てるよ
2JもPP800に合わせるとパワーダウンと重量アップになるが
コーナリングスピードはザウバーより上、ただ安定感がない
耐久の検証はしてないがNAだからピット回数で優位に立てるか？気になる
ルマンとか耐久ってなんの車使ってる？
おすすめある？
700はスイスポ800はザウバー
耐久初めてやったら給油のやり方わかんなくてキャンセルしてもうた
微妙に不親切やな
1時間耐久トライアルマウンテン最後の1周で宮園マクラーレンの超加速で1コーナーイン側から当てながら抜かれた時久々にゲームでキレそうになった
サルト30分耐久、VWのVGTで走ってみたら自分だけ1周毎に給油しろって出るんだけどなんだこれ？？？
サーキットエクスペリエンスやり始めたがフィッシャーマンズランチの1ラップアタックが5時間やってもゴールド取れない
ライセンスと1時間耐久以外のミッションはオールゴールド取れたし、S10が簡単だったなと思えてきた
サーキットエクスペリエンス一発でゴールド取れるやつもあったし難易度の差が激しすぎる。。
やっぱり一番難しいのはニュルかサルトですかね？
ロードスターの1時間耐久2回目やってみたけどやっぱり周回遅れにされる
タイヤハードにしてパワーあげても一気に引き離されて萎えるわ
周回遅れは盛りすぎだろと思ってレイクマジョーレの耐久やってみたらあり得ない話でもないのかもと思ってしまった
結構なハイペースで周回しないとトップは無理かもね
PP800鈴鹿10周を初めてやったんだけど、ソフトタイアのタレに耐えきれず4周終わった所でハードタイアに変更
変えた途端に曇り出して半周走ったら所で雨が降り出して水しぶきをあげはじめたから、ハードタイアを2周で捨ててウエットタイヤに変更
同じタイミングでピットに飛び込んできたCPUはなぜかドライのまま
そしたら半周で雨は止んで、次の週には青空が出てきて路面は完全ドライになった
2周でウェットタイヤを捨ててドライタイヤに戻すも、残りは2周でトップとは30秒差の無理ゲー
こんなの予め天気がわかるエスパーじゃないと勝てないよ
もう耐久以外はレース途中での天候変化はいらない
1時間耐久試しに京都ドライビングパークやってみたけど787BのエンジンをRX-7に乗せたとか言う奴に圧倒的に負けた
700の30分？
自分はとりあえず手持ちで700に調整してたGTR nismoあったんでそれでやってみたら余裕で1位取れたから当面これでやるつもり
1番燃費いい方にしてギリ3周の2ストップ
そうそう
なるほどありがとう参考にする
nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1649327417