耐久、最後のレイクマジョーレだけムズ過ぎない？
レイクマジョーレが嫌いになるくらいには難しかった…
マジョーレ耐久、2分1秒台から3秒台でワンストップなのに7位でわろた
難易度おかしいw
マジョーレ難しいな。
難易度ノーマルだからか、最終的に40秒離されたわ
車はおすすめのRCZ
難易度ハードにした方が良いんだろうか
慣れてるZ4で今晩やり直そうかな
自分はRCZ＋難易度ハードで2位に30秒差つけて勝った。
1ストップだと燃料足りなかったから10週毎にピットインして、タイムはタイヤがフレッシュなときは57秒ペース。
ありがとう
参考にして夜にハードでやってみる
50分ぐらい過ぎても上位6台ピット入らんから
え？このまま終わるの？って思いながら走ってたら
そのまま終わって悲しかったわ
マジョーレ耐久、RCZ以外でクリアした人居る？
ハードタイヤのラップ目安が知りたい
難易度バグ検証も兼ねて、
メルセデスAMGと650Sとヴァンテージで走ってましたが、
RHの場合は、平均1分58秒前半、
燃料減って軽い状態で自己ベスト57秒台に入るくらいで走ってれば勝てました。
ちなみに、給油速度が遅いからRH1ピットの方がうまくいくと思いきや、
RM2ピットの方がゴールタイムが速かったです。
正直BoPありなのでどの車でも勝てそうですが、
NSXとかR8とかウラカンみたいな極端に安定しない車は、
ミスしてタイムロスになりがちなので避けたほうがいいです。
レイクマジョーレのサーキットエクスペリエンスでゴールド取れればミッション耐久の方も多分取れると思う
耐久のマジョーレ、トップのやつ燃料とタイヤおかしくね？
パッケージがマツダのVGTなんだからVGTが主役のゲームだぞ！
耐久マジョーレ、なんとか1位になった
1回目1ピットでやったらダメだったから2ピットにしたらいけた
1ミスもしてないのに2位と5秒差くらいにしかならないから相当厳しい設定だな
マツダのあれVGTじゃないんだよ
過去に東京モーターショーで発表されたマツダのコンセプトカーをレース仕様にしたやつ
勘違いしがちだけどあれはマツダのコンセプトカーをGT3風にしただけだからね
VISIONがあるからVGTだなんて騒ぐバカが居たけどちょっと調べればコンセプトカーって分かるし
耐久ミッションは最後のレイクマジョーレ以外は1分くらいは2位以下に差つけてゴール出来たから絶対ミスは許されないってほどではない
敵の速さも筑波とかも天候で変動してるし速いときめちゃくちゃはえーぞ
GTこれから始めるんだがこのゲームって一人でコースを延々と走り続けてもゲーム内でお金貰えない？
CPUとの対戦前に色々試したいんだが
42.1km走ればチケットが貰えるから、それ交換すれば「高確率で」お金が貰えるよ
返事ありがとう
助かります
じゃあとりあえずCPUに勝ってから一人で走るわ
あ、そもそもカフェ進めないとコースが開放されないからCPU戦前にお金貯めるのは無理だわ
トロフィー見ると、カフェ終了した人ってまだ3人に1人なのな。
当然、オンばかりやってる人、リバリー作ってる人など様々だろうが
もう辞めてしまった人もいるんだろうな・・・
デカール職人に顕著だけどわざわざデカール用レース用とアカウント分けて作ってるのをプロフに公言してる人もいるからサブ垢もなかなかいると思う。DRE初狩りとかも他ゲーほどではないにせよ0ではないと思う
知ってる人はごく一部だろうけどplus入らなくてもサブ垢で熱帯入る方法があったりもするからね
nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1649749875