今日からスポーツモード始めてみた
みんな速くてついていけないわ
そんで台湾韓国オージーは抜くと100%の確率で特攻してきてわらう
BSだけどA+SとASの人ばかりとマッチングしてデイリーレース全く勝負についていけない
BSからASに這い上がるには予選で上位につけて、尚且つレースペースも安定して速くないと這い上がるのは難しいよ。上位はミスもほとんどしないしな。
ワイはBSで限界感じてる
DRはBからAに上がるのって最初に来る大きな壁だからなぁ
スポーツモードやってた人もBで挫折しちゃってやめた人とかスポーツでいくらでも見てきたし
一応一回Aになったんだけど当然毎回最下位とかだったから一瞬でBに戻った
サルトGr.1やバサースト・ブランズハッチ・富士のGr.3でDR稼いで、スーパーフォーミュラやGr.2のレースでDR失うのがルーチンです
今週はデイリーレース3つとも面白いね
デイリーCをRCFで出たけどCLKストレート速すぎやろ
やっぱりノーピットじゃないと厳しいよね
でも燃料絞ると更にストレートで離されるし
デイリーBで155レンタルしたけどこれ速いね。いきなり1.5秒くらい予選早くなったわ
取り留めのない質問だけど、走ってて一番楽しいコースってどこ？
俺はニュル北かな
サルトも好き
レッドブル耐久
何とか2位まで行けた
最終ラップで宮園に抜かれたわw
1位と5秒差
しかし宮園速すぎないかな
終盤、2周連続宮園ピットに入ってて、その時に俺が1位やったんやけど
俺2位、宮園1位ピット→俺1位、宮園2位ってな感じで
でその宮園2位でピット入ったはずなのに追いつかれたわ
単純に俺が遅いだけかな？
マニュカップでセッティング出来るようになったけど上位なやつらPPバグだろ
ゴースト読み込んだらスタートから消えて行ったわ
GTSも初期は挙動コロコロ変わったしな。ABSなしの挙動に関しては最後まで変更あったよ
車単体でも930とかストラトスの癖あるやつは最後には大分乗りやすくなってた
挙動とかもう一部のマニアしか気にしてないから弄んなくて良いわ
そんなんよりさっさと車とコースを追加しろ
サーキットエクスペリエンス、セクター毎の面倒だから１ラップのしかやらないんだけど、これだとあんまり金にならないな。
やっぱり機械的にトマホークで周回するのが正解か
オールゴールド取らないと稼げないからな
上手い人には最高の金策だよサーキットエクスペリエンスは
サーキットエクスペリエンスのボーナス47億含めて300億ちょっと稼げてるからそれでレースカーいっぱい買っちゃった人だわ
リアルのチームカラーやホロライブとかウマ娘の痛車レースカー集めてそれをスポーツモードに持って行ったりしてる
tekito.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1650975505