アホ「GTは路面の凹凸がハンコンから伝わってこないからリアルじゃない！」
俺 「そんなリアル車ないぞアホ ACでもやってろガキ」
アホ「GTは滑りすぎ」
俺 「無理してトラコン外すなよ下手くそ」
以下エンドレスループ
いやトラコン入れてもグリップには変わりないだろ
滑りすぎって話するとお前がヘタクソタイプの擁護が大量に沸いてくるので注意
上手い下手の話じゃないのにね
ポリフォが馬鹿だからスリックタイヤの
「ダウンフォース(しっかりした荷重)かトラクションが掛かってないとグリップしない」という特性のまま
他のタイヤも設計してるせいだと思うよ
普通のタイヤは捩れや変形をグリップ(摩擦力)に変換するような設計になってる
このゲームのタイヤはその捩れや撓みを感じないまま、吹っ飛ぶ時は一気に吹っ飛ぶし
ダウンフォースや足が柔らかめで横方向の荷重がかせぎにくい市販車の挙動がめちゃくちゃになってる
ひとつのタイヤの特性が変わるとすべてのタイヤの挙動が変わるから、タイヤモデルを使いまわしてる
これは結構しっくりくるな
レースカーチックな動きするもんね
市販車って良くも悪くももっと緩慢な動きする
いや十分ヘタクソだと思うぞw
滑るのはコーナーでしっかり減速せず立ち上がりでアクセルを開けてないから
バイクの免許を持ってたらスラロームの時スロットルを回さないと曲がれないのと一緒
そして大抵初心者のチューニングは馬力や最高速を上げるようにする事しかしない
そんな事したら直線でもスピンする
大事なのはブレーキだからキャリパー、ディスク、パッドでコーナー前までにしっかり減速させるんだよ
実車でも常識
SPの時からそうだが
スポーツモードの時に下位にいた方が
上位で何かしらスピンが勝手に起きて
よくわからんうちに上位になったりする事あるんだよね
タイムアタックなら無しの方が速いタイム出るが
本戦は保険つけとかないと
それならこの動画の3分3秒あたりからピカーさんが言ってることが的外れってことになるんだけど
クルマがCカーだからってのもあるかもしれないけどさ
ウェットのグリップいくらなんでも低すぎない？
何を参考にしてこんな挙動にしたんだ
というか
コースの舗装ってそんなに水捌け悪いの？
ニュルや首都高は別として
アメ車の挙動嫌だわ！
３速でもホイールスピンする
だがそれがいい
アメ車は排気量とターボに頼らずパワーとトルクを出す
あれほどナイトロが似合う車はない
まあなんとかクリアしたけど進んで乗りたい車ではないですね・・
挙動をアプデで変更するのは構わないが、より進化する訳じゃなく退化させる意味がわからん。
こんなんなら挙動変えずにアシストをもっと優秀なものにすれば良かったのに…
運転しているって没入感が薄れちゃって残念だよって愚痴を書かずにはいられない
より進化させると言うと、どういう方向に？
リアルなシミュレート方向に。
リアルに行くほど視野が狭いとかGをかんじないとかあって、実際に乗るより難しくなるだろうけどね。
そこはゲームだからアシストだったり、FFBやら音だったりで補えばいいだけかなと。
ABSをオートブレーキシステムだと思ってる人いるな
ち ちがうの
アンチロックブレーキシステムやで
な、なんだってー
6の時もスポーツの時もあったなこの展開
滑りすぎでリアルじゃ無い（難しい）→露骨な挙動簡略化
別に滑りにくくなったわけじゃないよ
アプデ中だが挙動変わっちゃったの？
全開で踏めばそりゃ滑る
加減すればドリフトも出来るし前にも進む
このままで良かったのに
ドリフトがリアル挙動に近付いただけで、滑らなくなったわけじゃないから安心して
ポルシェとかのRR車操作難しい。曲がりやすいのはいいけど、安易にアクセル踏むと簡単に回るw
きちんと直線でハンドル戻して全開にするのがいいのかな
リアが重いから後輪駆動の中では一番加速時にトラクションかかるのがRRだけど
GT7のタイヤの摩擦円がクソなせいで割をくってる感じになってる
それどの駆動にも言えるから
何だったらリアルでも同じ事が起きる
nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1646886957