過去スレで条件わけわからんってのがあったからめんどくさそうな出場条件まとめてみた。
コースまでは知らん。1文字はロードカーとかカータイプの頭文字。
○PP制限＆車両指定あり
・PP630：GT CUP Gr.4（レーシングタイヤ）【レ】
・PP650：ポルシェカップ（ポルシェ）
・PP700：シュワルツヴァルド（ドイツ車）
・PP700：フェラーリサーキットチャレンジ（フェラーリ）
・PP700：ニッサンGT-Rチャレンジ（GT-R）
・PP700：レースオブターボ（ターボ車）
・PP730：GT CUP Gr.3（レーシングタイヤ）【レ】
○PP制限あり＆車両不問
・PP350：クラブマン＋/グッドウッド（スポーツタイヤ）
・PP550：クラブマン＋（スポーツタイヤ）
・PP600：ワールドツーリング600（タイヤ不問/レーシングタイヤ）
・PP700：ワールドツーリング700（タイヤ不問/レーシングタイヤ）
・PP700：ワールドラリー（レーシングタイヤ/ダートタイヤ）【レor不問】※PP不問も混在
・PP800：ワールドツーリング800（レーシングタイヤ）
○PP制限なし＆車両制限あり
・アメリカ（不問/FR限定）【ロ】
・ユーロ（不問/FR限定）【ロ】
・日本（不問/FF/FR/4WD限定）【ロ】
・ピックアップトラック（不問/ダートタイヤ）【ロ】
・Gr.B（レーシングタイヤ/ダートタイヤ）【レor不問】
セッティングシート作成の目安にでも。
乙
グッドウッドってmini cooper s’64指定じゃなかったっけ？
あ、ほんとだ見落としてたわスマン
グッドウッドはたまたまさっき片付けたから覚えてたｗ
あれはSH+ターボ高+バラストpp調整でチューンしたら余裕だねあれ
787Bのエンジンもらったけど何に積めるんだこれ
羨ましいなぁ
FDに積める
そうなんだ
FD持ってなかったわ
4ローターやん いいなぁ
エンジン音だけでも聴いてみたい。。。
早くて運転しやすい車って四駆でスコアが高いやつで見た目気に入ったやつでいいんですかね？
チューニングしまくると最終的にどの車もそんなに差はない感じですか？
個人的にはFRの方が安定感と旋回性のバランスが良くて好き
四駆は安定しててスピンしないけどその分旋回性能が低い
MRはスピンしやすいけど旋回性能も高い
RRは俺には乗りこなせない
なるほど…
試乗機能とかつけてくれたらいいんですけどね
試乗機能ええな
要望出しとこ
ミッション
ザ・マジック・マウンテン
・サンババスTyp2’62
・ウィリスMB’45
ビヨンド・ザ・ホライゾン
・シビックType R Limited Edition (FK8)’20
・RX-7 GT-X (FC)’90
ローリング・ストーン
・マスタングGr4
・コルベットC7 Gr3
モビー・ディック
・86Gr4
・Mach Forty
ゴーン・ウィズ・ザ・ウィンド
・バイパーGr4
・F1500T-A
ザ・サン・オールソー・ライゼス
・BRZ Drift Car ’17
・2J ’70
ライセンス全金よりもプレカー良いね
自分はあとゴーンウィズ残すのみ
ドリフト嫌いだ
nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1647764775