難易度バグ検証 耐久マジョーレ1時間 3回目
1回目ハード1位→2回目イージー5位→今回3回目ハード1位
訳分からん…
1回目RHスタート ピットイン30分にRH交換燃料補給
2’00.000台
2回目RHスタート ピットイン30分にRH交換燃料補給
2’00.000台
3回目RMスタート ピットイン20分40分にRM交換燃料補給
1’58.000台
参考程度に
やっぱバグってんだね
イージーのほうが難しいのおかしいし、そもそもなんでミッションで難易度補正がかかってるのもおかしいし…
別ゲーだが「貴様に俺と走る資格はねぇぇぇぇぇぇぇ!!!!」なんじゃない(笑)
自分は2回しか試してないからあんまり当てにならないけど一応
レイク・マジョーレ 1時間耐久
車種はメルセデスAMG GT3
1回目 難易度ハード1位
RM2回ピット
自己ベスト1’56”605
AIファステスト M.Hizal 1’56”165
3周目でYamanakaを抜いてトップ
10周目終わりにピットイン
タイヤ交換と次の10周分の給油で10位で復帰
16周目終わりにKokubunがピットインするので、17周目にまたトップに
20周目終わりにピットイン
タイヤ交換と次の10周分の給油で6位で復帰
25周目にLopezを抜いてあとは走りきるだけ
2回目 難易度イージー1位
RM2回ピット
自己ベスト 1’56”765
AIファステスト V.Gallo 1’56”314
10周目ピットインまでは全く上と同じで、
タイヤ交換と次の10周分の給油で6位で復帰
16周目終わりにMiyazonoがピットインするので、17周目にまたトップに
20周目終わりにピットイン
タイヤ交換と次の10周分の給油で2位で復帰
25周目にLopezを抜いてあとは走りきるだけ
どちらも2位はN.Rubilarで
C.Lopezはたぶんノーピットだけど、最後は失速して6位まで落ちてる
ピット後の復帰順位は違うけど、
最終的にLopezに追いつく周回が同じで、
難易度設定では全く敵車の速さは変わってないと思う。
少なくともイージーの方が特別速いということはないです。
難易度が違うと感じる理由として考えられるのは、
レース中に何回か周回遅れを抜くタイミングとか、
ほかの車とのバトルによるペースダウンとかで、
周回ペースが変わるからだと思います。
参考までに
これって公式発表済み?
普通に難易度ハード以上追加で全部丸く収まる
何でも制限制限うぜぇったらありゃしない
折角の1000PP超えの車も結局性能落とすのアホらしいわ
耐久ミッション全金でクリアした、疲れた・・・
マジョーレなんて1回目、最終週でガス欠になるしw
乙
ちなみに苦戦したのどこ?
ワイは軽とクラシック450のやつやわ
ありがとう
自分はマジョーレとディープフォレスト
って、もしかして昨日前スレであなたと会話したかもw
ディープフォレストでおすすめどれってやつだっけ?
昨日は耐久なら結構書いてるはず
そうそうw
RCZすすめてくれてすぐ買って出直したら1位だったよ
感謝してるぜ
nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1649480336