みんなアシストって全オフ？
ABS標準、4駆以外はTCS1
ちなパッドMTボタンです
なるほど…
ABSなしって難しくね？
ロビーはABS以外禁止が多いね。ABS入れていい時点でなんでもありと変わらないと思うんだけど
いや俺ABSオフの方が走りやすいんだが
なんで？
いや何でって・・・
自分の走りやすいように自分でブレーキをコントロールできるんだぜ？
あぁ…そうなんだ…(できない人)
フラットスポットも再現されていないゲームでABSオフで走れることをイキっても・・ね
ゲームだとコーナリングの横Gすら感じられないのにロック寸前の情報量が少なすぎる
めちゃくちゃ私服黒そう
ABSなしはキツイなあ
ポンピングブレーキとか無理ゲーですわ
今時付いてない市販車の方が珍しいしね
トラコンは好みだけど、ABSはONが基本だと思ってる
ゲーム的にロックしてるのと情報として伝わるラグが他ゲームに比べて大きい
しかも唐突にグリップ限界くるからABS無しはかなり難しい
しかもレーシングカーでもブレーキパワーの調整出来ないしな
そ、それしかねえのか…
デイリーは過疎るの当然
ロビーも時間の問題かなと
レイクマジョーレ1h耐久って難易度下げてくれたりとか希望ないですかね
1分58秒59秒は最初だけですぐ2分台安定になってしまって無理
弱体化待つより、自分が上達した方が早い
まずミッションやる前にサーキットエクスペリエンスで同じコース勉強した方がいい
1ラップアタックで57秒台入るようになってから再度リベンジ
いまだにミッション豪州20分勝てない
最高で5位
アシストもオンにしたりしなかったり色々全部やってるけど…
もう引退かなまじでクソゲーだわ
ジャガーFタイプのやつ？
サーキットエクスペリエンスで金とれるようになればいけるんでね、全く苦労した記憶がない
週末ちょうどバサースト12時間やってたよ
実車のオンボード映像でライン取りとか研究してみたら
レースによってかなり敵車の速さが違うからなぁ・・・レース展開もレースごとに変わるんだよ
無理ゲー展開なのが分かるのが暫く走ってからじゃないと分からんのがやりづらいところだね
それでも何度も途中からロードし直して敵車が遅いレースのパターンになるのを選んでクリア
したけどね俺は
ロードスター耐久きちいな
燃調イジらなきゃ速さは問題ないがピット回数増えてダメだろうし
燃調イジると追い付けないうえに雨で終わる
てかアイツ等雨でも速すぎ
適当にターボ乗せてバラスト乗せてチューンして雨降ったら燃調6で楽勝だった気がする
nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1652519583