トライアルマウンテンカップをトマホークで走るのが多分今んところ最適解
ここだけナーフされてないっぽいわ
7分で10000000
あーあナーフだわ
トマホークのS買えばええんか？
そーそー
あとトマホsでアメリカ大陸選手権の一つだけクリア 棄権を繰り返すのもまだ効率いいと思う
これもナーフされなかった
そゆこと書くと、目をつけられるぞ。
隠語で会話出来るといいなw
1時間ちょっとで1億か
正直そんなことに時間かけたくないから、思う壺だけど課金しちゃうわ
好きな車とレギュでセッティングがてらレース出来てかつその賞金ならやるけど
2億稼ぐのにハイスピードリンク102周から191周になりました！
WTC800の単発レースが登場したのでやってみた
デイトナ10周 燃費消費8倍 タイヤ消費12倍
特典のポルシェ、レーシングハード、燃調6、最高速340でタイヤ交換なし給油のみで楽に勝てる
所要時間約20分
賞金700万にクリーンプラスで1000万はいけるんじゃないかな
難易度は高くない分ダートより楽だと思う
サルトも出てるみたいなのでポルシェでいけるんじゃないかな
モンツァもこれでいける
20分で1000万か
それなら6分ちょっとのハイスピードリンク、ナーフ後クリーンで525万のがいいかも?
イベント開放されたのはいいが高くて700万か…
めちゃくちゃ効率が悪いな
GTSみたいに1000万とか出さないのかね
星4ガチャ50万の確率は相変わらずだし
どんなに弄ろうが結局時間効率が1番いいレースを繰り返すのは変えられない気がするんだがどうするつもりなんだろうか
同じレース連続でしたら賞金下がるみたいなシステムにでもする気かね
それ
楽しみ方の押し付けだよな
うん、全然起動する気起きない
アプデ終わったらライセンスとミッション全金にするつもりだったんだけどな
タイヤバグ直ったら挑戦しようと思ってたけどタイヤバグとかどうでもよくなるレベル
魚 3分で4500万
猿 4分で6000万
両方とも1分で1500万
ごめん桁一つ多かった
結局同じレースを何度も何度もやる金策時間が倍に伸びただけだな
それ
山内「うーん、同じレースは24時間経たないと再びプレーできないようにしよう！！」
いろんなコースを走ってほしいといいながらフィッシャーマンズの金額を半額以下にしたのに、
それでも１周３分で３Mを超えられる効率のレースが見つかるまではみんな死んだ魚の眼しながらやっぱり同じとこ回り続けるんじゃないかねぇ
GT5はインディグルグルしてたし、GT6はルートXグルグルしてたし
GTSもブルームーングルグルしてたから
今までとそこはなんら変わらんw
だから今回は賞金が減ってプレイ時間が伸びただけなんだよ
プレイヤーにとっては改悪でしかない
超高級車以外はそこまでせんでも買えるし
超高級車は20億が12億に下がってるから
初期のバランスとしては、ナーフした後でも課金云々言うほど
過去作と比べて厳しく無いってのが俺の感想
別に同意は求めない
稼ぎ最適解は何になったの？
課金
サルデイーニャだろうね
4分で600万
今回のアプデで金策はフィッシャーマン以外選択肢なくなってる気がした
他の割に合わない
俺はサルディーニャの３周のほうでもいいかなって思えてきたわ
フィッシャーマンほど操作忙しくないし時間的にもまぁ、３分前半と３分後半とか似たようなもんだし。
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