ライト勢のワイに教えてもらいたいんだけど、周回数3とかで天候変化するのってゲームだと普通なの？
ピットインが選択肢にないような短距離自体がおかしいん？
F1イモラ見てない？
一ヶ所名前あげてもらったところ見てないから知らなくて申し訳ないんだけども、そのイモラとやらは典型的で普通と称せる天候なのかい？
F1とかWECとか見てたらわかると思うけど、ラップ毎に薄曇り→小雨→豪雨という天候激変は普通にある
海外のレースだと特にね
ただGTの天候変化はそれとはちょっと事情が違っててな
元々はリアルタイム耐久レースとかもやってたんだけど、あまりのプレイ時間の長さにプレイヤーからもゲームハードからも悲鳴が頻出してたんよ
それでレース時間を短縮しようとしたんだけど、天候変化も捨てられない
そこで「ゲーム内時間の高速化」というウルトラCを編み出したんだ
現実世界では不変である時間を弄ってるんだからリアルかどうかと問われればリアルでは絶対ない
ただ、リアルとゲームの狭間でギリギリの落とし所を狙った結果だから、単純に「リアルじゃない」と責める事は出来ないと思ってる
ニュル24時間でもここ5年はサンダーストームか霧で赤旗は多いからね
GTWC Euで去年のスパ24時間でも似た件で赤旗は出た経緯はあるし
あと雨が降ってどうしようもなくなるのはスリックタイヤ(RH～RS)で、スポーツタイヤやコンフォートタイヤは若干グリップ力が下がる程度で走れなくなるほどではない
レーシングタイヤ限定のレースでなければピットイン出来なくても腕でカバーは充分可能
787も似たような事言ってるけど数周の間で天候が変わる場合ってあるしSGTでも14年の富士で急激に天候が変わってSC出た事がある
普通にレース観てれば通り雨が来てウェットタイヤに変える場面が来るしGT7内のあれはあながち間違いではない
GT7に関係ないけど雨で中止やCSやめて欲しい
走れる速度でレースしろよと思う
走れるかもしれないがそれ以前に見えないわ
ワイパー最速でも追いつかんぜ？
悪天候で中止になるのは負傷者の
搬送ヘリコプターが飛べないから
しゃーないね
なるほどねー、そりゃ中止でもしょうがない
そーゆー理由だったのね
現実でも3周あれば天気が激変するサーキットはあるだろ
雨上がりの路面は車が走ったところから乾くみたいなこと言って
どうせレコードラインから先に渇くみたいな処理してんでしょ？
…とか思ってたらホントに車が走った場所から乾いていくのね
天気の話するやつには2013年WEC富士の地獄を味あわせてやる
nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1650481582