ユーザーの不満、なんてデカイ主語にするつもりはないし、俺の不満だが
「好きな車をチューニングしながらレースを楽しむ」つもりが①次は◯◯乗ってみよ、が金策地獄②謎PPシステムで遅い車を早く…ならない、軽量化で挙動壊れ③レースは泣く子も笑うクソローリングなんだよな
どうせ今の時代このレース勝つにはこれみたいな情報
なんならトマホバグみたいなのもあっという間に共有されちゃうんだから
1でR33Vスペック960馬力にすれば強引に大体のレース勝てるみたいなのでもいいよな
指定PP内で勝つとトロフィーとかちょっと賞金ボーナスつけるくらいで
思う存分頭悪いチューンしてやるみたいな面白さがないわ
上位のレースPPとかカテゴリの制限掛かってばっかで自由度無いもんな
まああんまり緩くしすぎてもレースの面白さが無くなっちゃうからPP制限設けたっていう意図は分かるんだけど
だったらPP801以上のマシンが出られるイベントも用意しろよっていう
それこそPP無制限で敵車ヴェイロンとかウアイラとかFXXKとかが大量に襲ってくるイベントとかあってもいいのにね
WTC900(Gr.2)とWTC1000(Gr.1)も望まれる所だと思う
現状Gr.1-2はデチューンしないと使えないしそのままの性能でレースしたいって人は多いはず
それ、まさに私です…
GTSの頃はGr.2Gr.1対象イベントどころかSFとかXシリーズとかVGT用のレースもあったのに何で入ってないんだと
Gr.2はやっとデイリーで出てきたぐらい存在感なかったよな
カフェでもGr.3世界選手権みたいな感じで終わってしまったからどのモード行っても中途半端すぎる
指定PP内でボーナスはPPバグがあるからグリッチと騒ぎ出すのが目に見える
まあそこは今でもグリッチはあるからね
もちろんPPを再調整するのはやってもらいたいが
というかカフェ序盤の推奨PP形式でいいんじゃないかと思うわ
F1、FORZAモータースポーツなどひたすらレースしていくのと違って
GTってアーケードゲーム、家庭用ゲームという枠でコンテンツを
色々増やしてきてたのに色気出して変になっていった感じする
オンラインのガチレース、ロビーでやりたい放題、シングルはストレスなく
峠なども盛り込んだ多様なソフトに向かえば良かったと思うよ
毎回色々「目指す」だけで出来てない事多いんだから
PP550以下にセッティングしてあった車が数日開けて始めたら何故かPP600超えてるのだが
何だこれ
俺のもPP勝手に超えてるな
トマホ制裁の弊害 PP計算式弄った(笑)なんで値が上がってるよ
もうこれ収集つかなくなってきてるなｗ
pp勝手に上げてレギュレーションから飛び出た分は顧客に再調整させる
おまけに挙動変え過ぎ
詫びクレジット寄越せや
スープラGT500ってOPにも出てるけど売ってないの？レジェンド？
早期購入特典
00`以前枠のレーシングカー枠は全部レジェンド枠
耐久はセッティングとピットストップ戦略が完全な上で、Sライセンスで銀以上取れるタイムを1時間出し続ける集中力が必要。
フロムゲー終盤並の難易度に感じる。
そんなに厳しいの最後のレイクマジョーレだけじゃね？
今回のPP値は結構好み
調整少し難易度上がったので
tekito.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1650975505