今から本格的に始めるんだがロートリでこれだけは気をつけろって要素なんかある？
とりあえず初週はイージーでマシン回収最優先でいいんだっけ
2周でマシン全部集められるようにしないと3周目やらされるからそれでいい（1敗）
全てのマシンで1勝というクリアチェッカーがあるので何のマシンを使ったか記憶しておく
クリアチェッカーでクリア済みのマシン確認できるよ
カーソル合わせてどっかのボタンで詳細が見れるよ
・ハード１５勝その後イージ
・全能力２７実績の為に平均的に上げる（エキストラステージでる２週目でも良い）
・コース選択は新車最優先
・ステージ後半にオール販売されるから金は残しておく（3.6万位だったか忘れた４万もっとけ）
・やり直せば能力と資金そのまま引継ぎでステージ最初に戻れる。ALL27、lv250、ALLアップ見逃しに便利
・飽きたらシティにでもいって気晴らししろ
ロートリのマシン乗り換えはいつでもできるようにして欲しかったな
ロードリでもバトチャは強いしな
ルインズとバトチャあれば飛行競技以外どうとでもなる
バトチャが無くても性能が似てるレックスが必ず通るルート上にいるし
ロートリ2週目ドロッチェで終わったわ
大体想像は付いてたし、ノヴァ破滅でニンマリしてたし、いい演出だったけど
やっぱりスパデラのノヴァ爆死と同時にBGMなる演出は秀逸だったと感じたわ
それな
爆発と同時にBGMなるからミームになったのにわかってねえよ
ロートリスーパーハードの仕様まじかこれ
とりあえずワゴンで全部やって、無理なところは別マシンって感じになりそうだから、チャージは死にステータスだな
ステージによって競技の内容の偏りあるけど基本ワゴンとバトチャリ交互に使い分ける事しかしてなかったわ
この２つがロードトリップだと優秀すぎる
ロートリはミッションの難易度的には2周目はスーパーハードで遊びたかったんだけど、リトライ不可でやる気失せたわ
制限入れるべきはリトライじゃなくて出直すの方じゃねえの
俺はロートリ割と好きよ
チェッカー埋めたら多分もうやらないけど
レビュー動画少しずつ出てきてるが、ロードトリップや酔いみたいな問題点あまり指摘する率が低いのが少しどうなのと思う
ロートリは問題点なんだよ
アホみたいに長いチュートリアルだけど別に強制じゃないし
酔い対策機能は異常なほど充実してるぞ
新パルももう2012年でだいぶ前だし今の桜井に純粋なアクションゲームを作らせたらどうなるか気になる
それでつまらなかったセンスが完全に枯れてることになる
ロードトリップのハイジャンプ出てこないし出ても後ろからボスが来てふっ飛ばされるんだけど
これどこで戦えるの？
自己解決したステージ6をカインで選択したら出たからコンプリートできた
これ一度でもクリアしたり累計系は複数データ準備してクリア＋リセットが楽だな
カウント集にロードトリップのクリア時最低/最高レベルが記録されるから、むしろlowレベルアタックを極めるべきなのか
……と思ったけど全難易度共通で記録されるからあんま意味ないな
あと相変わらずターボスターが空気過ぎる。旋回性能売りだったけど、チャリオットに旋回の専売特許取られたから誰も乗ってるとこ見たことない。
ロードトリップで愛用してたわ
シティトライアルの使用感は知らんけど、ちょっとだけ性能変えたワープスターって感じで使いやすかった
ロードトリップベリーハードってノーコンクリア可能なのか？
でなおししまくって最後はレベル430くらいいったわ
ちょくちょくロードトリップベリーハードをクリアした報告が出てきてるの笑うわ
1年後くらいにめっちゃ上手くなってたらやるモードという認識なんだが
むしろ上手くなるためのモードって認識だな
寧ろ一番最初に手を付けるモードでは？
多分上手くなってからだとマジでつまらないと思うわ
いうて5時間くらいでクリアできたぞ
途中コントローラー投げそうになったけど
クリア後シティトライアルやったら明らかに操作上手くなってるのを実感した
toro.2ch.sc/test/read.cgi/famicom/1763820234